Az öntözési szezon befejezésével néhány fontos szezonvégi karbantartási lépéssel megelőzhetők a téli időszakból adódó károk, és biztosítható, hogy a Reinke öntözőrendszer tavasszal megfelelő állapotban kezdhesse meg a következő szezont.

Mire érdemes figyelni a tél beállta előtt?

1. Gondoskodjon a rendszer víztelenítéséről

Center Pivotok:

1. A központi torony felszálló csövében lévő fagytalanító dugó eltávolítása (golyóscsapok nyitása), mind a főelzáró szelep alatt és felett is. Ezt fokozott figyelembe véve a 4 lábas központi toronynál, ahol a főelzáró szelep függőlegesen van beépítve.
2. Nyomástávadó vízvezetékének lecsatlakoztatása. (Reinke vezérlőszekrény alatt)
3. Az utolsó szárnyvezeték végén, a homokcsapda víztelenítése és tisztítása.
4. A végkonzol végén lévő öblítő szelep kinyitása.
5. Sarok öntözővel felszerelt berendezéseknél: (corner kar)
   • a csatlakozó idom víztelenítése (az utolsó szárny és a sarok öntöző között)
   • a szelepvezérléshez használt nyomásfokozó szivattyú vagy kompresszor levegő tartályának víztelenítése
   • zsírzó pontok ellenőrzése és kenése (központi torony, utolsó szárnyvezeték- és sarok öntöző torony)

Lineárok:

1. A központi motoros kocsi alján lévő fagytalanító golyóscsap kinyitása. A főelzáró szelep felett lévő víz leengedése, a szelep felső részében lévő vakdugó kiszerelésével.
2. Nyomástávadó vízvezetékének lecsatlakoztatása. (Reinke vezérlőszekrény alatt)
3. Az utolsó szárnyvezeték végén, a homokcsapda víztelenítése és tisztítása.
4. A végkonzol végén lévő öblítő szelep kinyitása.
5. Zsírzó pontok ellenőrzése és kenése (központi motoros kocsi)

2. Ellenőrizze a hajtóműveket és a gumiabroncsokat

Minden toronynál engedje le a hajtóműben összegyűlt kondenzvizet, majd ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kenőanyag szintjét. Vizsgálja meg a gumiabroncsok állapotát, és a használati kézikönyvben meghatározott értékre állítsa be a guminyomást.

3. Parkolja le megfelelően az öntözőrendszert

• Szélirány: Parkolja le az öntözőberendezést az uralkodó téli széliránnyal párhuzamosan, hogy minimálisra csökkentse a szélviharok okozta szerkezeti károk kockázatát.
• Keréknyomok kezelése: Szánjon időt a mély keréknyomok betemetésére és elegyengetésére még a tél beállta előtt. A friss föld a téli hónapok alatt tömörödik majd, így a következő szezon kezdetén a gép könnyebben tud majd elindulni.
• Sima felület: A rendszert sima, egyenletes talajfelületen parkolja le, ne a meglévő mély keréknyomokban. A mély barázdák szinte „horonyként” rögzítik a kerekeket, megakadályozva a tornyok szükséges oldalirányú mozgását.
• A hideg hatásai: A fagyos hőmérséklet miatt az öntözőrendszer fémötvözete összehúzódhat, ami a gép teljes hosszát akár több centiméterrel is lerövidítheti. Ha a gép keréknyomba vagy egyenetlen felületre akadva nem képes lekövetni ezt a természetes anyagmozgást, súlyos szerkezeti károsodások (feszültségek, törések) keletkezhetnek.